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水泥路面起皮怎麼辦 ?

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水泥路面起皮怎麼辦 ?

發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

對于傳統的水泥加鋪瀝青,偉固水泥的BC型修補料可實現超薄修補,超強的抗壓和粘結強度、超強的耐久性,對病害部位能夠及時修補,使用方便、快捷,修補完成後2個小時就可以開放交通,實現快速通行,完全符合公路的修補要求。同時,BC型修補料還能夠節約一部分用于前期修補的資金,雖薄層修補但使用壽命更長,道路承載能力強,粘結力遠遠超過瀝青,後期養護省時省力,無需反複修補。

随着私家車的增加,道路通行越來越緊張。除了減輕交通壓力之外,有關部門需要及時對道路進行診斷,排除道路病害,實現道路的暢通。

市場需求增加促使水泥混凝土起砂修補快速發展

市場需求增加促使水泥混凝土起砂修補進入高峰期。三月大地,萬物複蘇,到處一片生機盎然,各個工作單位也漸漸步入正軌,位處鄭州市侯寨工業園的騰佳路橋也是一片忙碌的身影,為了不出現誤差,公司直屬領導現場指揮,嚴格把控各個環節。

近來來,道路建設飛速發展,全國各地水泥混凝土路不斷增多,尤其是四川、貴州、重慶、雲南等一些城市,山區路段較多,大多是水泥混凝土路,由于山區路段不能及時養護,以及年前天降大雪,導緻許多水泥混凝土路面出現起皮,起砂,露石子,裂縫,露骨,裂紋,起灰,翻砂等現象,這一系列問題出現在全國大面積地區,傳統瀝青的修補方式不能解決根本性的問題,讓交通局、市政等一些相關單位領導甚是--。

針對這一系列問題,騰佳路橋作為長期服務于道路修補行業,聯合國家科研院研制出一種新型水泥混凝土路面表層修補料,該産品專業處治:水泥路面起皮,起砂,凍融,鹽蝕,露石子,蜂窩,麻面,細小紋裂等混凝土表層病害;快速修補2小時通車。此修補料服務過高速公路、國道省道、市政道路、城鄉公路、加油站、停車場、飛機場、地下車庫。冬季施工是工程施工過程中的一個特殊季節,由于工程進度、計劃安排原因等因素,冬季混凝土施工更是無法避免的情況。但是如何保障冬施混凝土的質量,卻是一件不好解決的事。

普通混凝土在不加外加劑的情況下,初凝時間在2~3小時左右,路面起砂,終凝時間在6~8小時左右。冬季施工時,白天日照時間較短,在太陽可直接照射的地面氣溫在5℃以上時段在上午11:00~下午4:00時段。這就是說,混凝土尚未終凝氣溫已開始下降,導緻混凝土表面甚至整體受凍,這将影響混凝土養護期間強度的上升速度及日後結構的整體強度,造成的情況是混凝土表面容易起砂、起皮(部分分層起皮剝落),更有甚者是整體凍壞,無凝結強度,混凝土呈松散狀态。

如何解決上述問題呢,施工中我們經常會采用如下措施:

1、混凝土表面覆蓋草簾、棉被等養生,此做法在初冬氣溫在0℃以上時,能起一點作用。2、給混凝土供暖養生,此種情況一般采用電暖爐加熱,用于室内混凝土結構或可以密閉的市政混凝土井室的輔助養護,但是應注意防火、漏電安全,室外則無法操作。

3、混凝土中加外加劑,可加入早強劑、速凝劑、抗凍劑等外加劑。小批量自拌混凝土由于成本等原因一般很難實現,大批量商品混凝土完全可以實現,但氣溫在0℃以下時效果不太顯著,且成本較高。

但是在施工養護完後,在使用初期,特别在第二年初春時節會發現混凝土表面還是容易出現起砂、起皮等情況。

針對上述情況,由偉固水泥制品有限公司研發的水泥路面修補料能解決起皮損害問題,該産品針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、漏筋等病害進行及時修補,直接塗抹在病害部位即可,有超強的抗壓和粘接強度,可實現超薄修補,在高速和高壓的行車狀态下不會出現破碎和脫落現象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。?固可靠,嚴格按照施工方案及技術交底進行施工,盡量避免出現漲模現象。


本文網址:http://www.guaru.com.cn/news/357.html

關鍵詞:路面修補材料,路面修補,路面修補廠家

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